基于機器視覺的礦山運輸節(jié)能和安全智能控制系統(tǒng)是利用智能機器視覺在節(jié)能、安全和管理進行的一系列創(chuàng)新成果的集合。針對不同的生產(chǎn)系統(tǒng)，解決方案有兩大控制系統(tǒng)組成：

       基于智能機器視覺的皮帶組安全節(jié)能控制系統(tǒng)是針對煤礦生產(chǎn)特點，將視頻分析、工業(yè)控制等系統(tǒng)集成，在變頻器高效調(diào)速和PLC控制的基礎(chǔ)上，可以根據(jù)帶式輸送機負載量（煤流量）的變化實時動態(tài)調(diào)整皮帶變頻電機的轉(zhuǎn)速；同時還實現(xiàn)了運輸系統(tǒng)由“逆流”啟動向“智能”啟動方式的轉(zhuǎn)變，從而實現(xiàn)節(jié)能降耗、減人提效的目的，在減人提效的基礎(chǔ)上實現(xiàn)安全生產(chǎn)。

       運銷智能管理系統(tǒng)采用先進的智能視頻分析技術(shù)和電子射頻技術(shù)（RFID），實現(xiàn)車輛的唯一識別、異常計量行為的防控，解決車輛入場檢查、計量過程中的舞弊行為和內(nèi)部轉(zhuǎn)運管理問題，徹底堵住安檢業(yè)務(wù)、司磅業(yè)務(wù)、煤場裝車業(yè)務(wù)中存在的漏洞。

系統(tǒng)按使用功能的不同分為節(jié)能創(chuàng)新、本質(zhì)安全創(chuàng)新、管理創(chuàng)新。節(jié)能創(chuàng)新可根據(jù)主運輸帶式輸送機煤流量的不同進行變頻調(diào)速，實現(xiàn)調(diào)速節(jié)能；本質(zhì)安全創(chuàng)新又可分為帶式輸送機撕裂（縱撕保護）及物料堆積智能檢測（堆煤保護）、帶式輸送機人員安全檢測防護（周界防范）、以及其它重點區(qū)域人員安全檢測防護（周界防范）；管理創(chuàng)新可實現(xiàn)運銷磅房及煤場等場所的智能視頻監(jiān)控。

基于智能機器視覺的皮帶安全、節(jié)能控制系統(tǒng)主要由控制和顯示的綜合管理平臺、主煤流運輸集中控制系統(tǒng)組成。其中，上位管理平臺和智能視頻模塊系統(tǒng)是必要組成部分。核心功能為改變運輸皮帶原有啟動方式和根據(jù)運輸過程中的煤流量變化實時調(diào)節(jié)電機轉(zhuǎn)速實現(xiàn)節(jié)能目標�？v撕、堆煤檢測、異物檢測，危險區(qū)域人員闖入檢測,作為設(shè)備保護和安全生產(chǎn)提供了一種有效的技術(shù)手段。正是因為有了安裝輔助技術(shù)手段，使得帶式輸送機無人值守成為可能。

　　根據(jù)煤礦膠帶運輸特點，為簡化日常管理的多系統(tǒng)切換，本次平臺設(shè)計將生產(chǎn)管控區(qū)域的人員檢測、膠帶堆煤檢測、膠帶防撕裂異物檢測、煤場視頻監(jiān)控功能等集成在一個平臺內(nèi)進行管理，礦山運輸節(jié)能和安全智能控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如下：

　�。�1）視頻信息源：系統(tǒng)的視頻信息采用高清攝像頭實時錄像，有效地確保畫面質(zhì)量，并滿足煤礦規(guī)程要求。

　�。�2）數(shù)據(jù)交換層：主要是數(shù)據(jù)的存儲、交換，數(shù)據(jù)庫分為 3 類：物體視頻特征數(shù)據(jù)庫、事件視頻數(shù)據(jù)庫、視頻數(shù)據(jù)庫。

　�。�3）圖像處理

　　智能視頻分析：根據(jù)監(jiān)控畫面對被監(jiān)控對象的行為進行準確分析，例如，人員違章操作、膠帶堆煤、膠帶過速、煤倉倉口異物、膠帶縱撕等。

　　視頻回放：當事件發(fā)生時，可隨時調(diào)用視頻，供事后分析。

　　系統(tǒng)管理：系統(tǒng)管理模塊包括菜單權(quán)限管理、組織用戶、數(shù)據(jù)字典、角色等子模塊。

　　報警管理：報警管理模塊設(shè)計為專門管理報警日志和報警處置的模塊。報警日志用于保存報警時的關(guān)鍵信息，如時間、報警類型、發(fā)生報警時的畫面等，以備查詢處置、后期分析取證等需要。統(tǒng)一門戶實現(xiàn)監(jiān)控數(shù)據(jù)、用戶管理、值班管理，故障和性能統(tǒng)一展示。

　�。�4）展示層

　　單點登陸：系統(tǒng)支持單點登陸。

　　個性化定制頁面：根據(jù)用戶權(quán)限及管理需求，可自定義登陸界面，方便用戶進行快速操作和使用。

　　（5）監(jiān)控管理平臺：負責接收和展示告警信息，包括：告警畫面、事件地等。

基于機器視覺的礦山運輸節(jié)能和安全智能控制系統(tǒng)主要功能：

　　危險區(qū)域人員違章檢測

　　斜井軌道等重點區(qū)域人員安全檢測功能

　　帶式輸送機撕裂及物料堆積智能檢測

帶式輸送機智能調(diào)速控制的功能

　　礦山運輸節(jié)能和安全智能控制系統(tǒng)以礦井本質(zhì)安全智能管控系統(tǒng)平臺建設(shè)為技術(shù)依托和重要手段，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、本安視頻分析技術(shù)、本質(zhì)安全管理體系和自動化技術(shù)等新技術(shù)，實現(xiàn)了重點管控區(qū)域視頻檢測，違規(guī)行為智能報警閉鎖，達到智能實時管控，解決了我國煤礦本安生產(chǎn)和機器視覺分析相關(guān)技術(shù)應(yīng)用共融性問題。通過自主創(chuàng)新提升了整個企業(yè)安全智能化管理水平；縮短了操作周期，提高了系統(tǒng)響應(yīng)速度，減少了安全事故，達到本質(zhì)安全；通過遠程自動控制、不安全行為智能報警聯(lián)動，實現(xiàn)了無人值守，節(jié)能降本增效。